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Re: 八王子営業所？

 投稿者：たけ  投稿日：2009年 6月24日(水)23時50分55秒 f091101.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp 		返信・引用
  > No.1153[元記事へ]

2236さんへのお返事です。

やはり八王子営業所開設ですか。
もっとも、今まで多摩地区に営業拠点が無かったのが不思議なくらいです。
八王子営業所も平和観光所属になるのでしょうか。
フジエクに移管するとばかり思っていました。

八王子＋富士急というとスキッパー号を思い出してしまいます。
スキッパーは八王子〜富士急ハイランド間はそれなりに乗客がいた記憶がありますが、やはり廃止なったということは需要がなかったのでしょうね。 		 

Re: 八王子営業所？

 投稿者：2236  投稿日：2009年 6月22日(月)01時08分29秒 p3201-ip01koufu.yamanashi.ocn.ne.jp 		返信・引用
  > No.1149[元記事へ]

たけさんへのお返事です。

> ハローワークで富士急平和観光相模湖営業所の求人を見ましたが、来年以降八王子へ移転と書いてありました

久しぶりに・・・

相模湖ピクニックランドの相模湖営業所も間もなく閉鎖になります。
八王子に新設の八王子（営）ができます。
相模湖も5台車両がありましたが、1台は稼動が少なかったようです。乗務員の関係から！

相模湖は八王子の足がかりでした。
これで、都内、都下全域の営業区域が確保されました。
今までは、区域外営業もあった・・・！？
（発地、到着地のどちらかが、営業区域に入ってなければならない。通過だけでは×）
八王子は乗務員は現地採用で車両は相模湖から移籍と新車が導入されます。

富士急のセレガとガーラの区別は後方ウィンドからは区別できません。
セレガタイプの全部横1枚のガラスなので・・・ 		 

どういたしまして

 投稿者：富士山麓原住民  投稿日：2009年 6月 4日(木)23時18分3秒 softbank220010188147.bbtec.net 		返信・引用
  富士急215様、ご覧になられていてよかったです。
しかし、こういうことでのお知らせは残念ですが、あの頃の記憶を改めて掘り起してもらいました。

富士重ボディ(確か、セミデッカーだったかな）の頃の、
とにかく補助席まで満席で、山中湖に向かう時の豪快なエンジン音が忘れられないです･･･。
いつも、1号車担当でしたからね。

明日、告別式です。
天気予報も故人をしのぶ「雨」になりそうです

今夜は懐かしい高速バス車両の写真が揃っているサイトを眺めながら、
遠くから、改めて冥福を祈りながら寝ようと思います。

では、おやすみなさい、そして改めてご冥福をお祈りします。 		 

ありがとうございます

 投稿者：富士急２１５  投稿日：2009年 6月 4日(木)22時08分14秒 p4bff64.tokynt01.ap.so-net.ne.jp 		返信・引用
  富士山麓原住民さま

ご無沙汰しております
訃報とはいえ、お知らせありがとうございました

以前にも書きましたが、Ａさんについて私が一番印象的なのは
あの小気味良いメリハリの効いたアクセルワークです。
新しくエアロが担当車となったとき、昼間帰途につく前に初台で
ピカピカに磨きあげていていたのも印象に残っています
ＡさんＧさんの（豪華！）ツーマンも見た方は多くないでしょう。
私もあの頃のエアロやその先代の富士重ボディーの3515や3516に
もっと（乗客として）乗っておきたかったですね。
ご冥福をお祈りします。

合掌 		 

富士急215様

 投稿者：富士山麓原住民  投稿日：2009年 6月 4日(木)21時38分1秒 softbank220010188147.bbtec.net 		返信・引用
  まだ、こちらを時々ご覧になっていますでしょうか?

2年ほど前、こちらの掲示板での、懐かしい高速バスの話に名前を出させていただいた
元KTRのAさんが他界されました。
一応ご報告いたしますと共に、謹んでご冥福をお祈りいたします。

もう一度、あの頃の高速バスに乗りたかったなぁ。 		 

八王子営業所？

 投稿者：たけ  投稿日：2009年 5月30日(土)01時15分46秒 wb29proxy02.ezweb.ne.jp 		返信・引用
  ハローワークで富士急平和観光相模湖営業所の求人を見ましたが、来年以降八王子へ移転と書いてありました  

移籍？

 投稿者：フジヤマ  投稿日：2009年 5月 1日(金)23時28分59秒 FL1-202-225-23-100.szo.mesh.ad.jp 		返信・引用
  今日、静岡への競輪輸送らしきＦ8112とＦ8135を富士宮市内で見ました。  

(無題)

 投稿者：↓  投稿日：2009年 4月10日(金)23時28分40秒 softbank220010188147.bbtec.net 		返信・引用
  画像に映っているバスの側面表記が、『富士急行』となっているのが確認できる。
富士山麓電鉄から、富士急行に社名変更したのが昭和３５年なので、
この画像は、それ以降のものですね。 		 

昭和32年頃の富士駅前

 投稿者：SS  投稿日：2009年 4月 2日(木)20時57分3秒 i125-203-46-78.s10.a022.ap.plala.or.jp 		返信・引用
  昭和32年頃の富士駅前
http://www.youtube.com/watch?v=DRqV8zpMMZs

http://www.youtube.com/watch?v=DRqV8zpMMZs

  

開業８０周年関連

 投稿者：Y7751  投稿日：2009年 3月 3日(火)16時10分39秒 i118-20-202-207.s05.a019.ap.plala.or.jp 		返信・引用
  今年で、鉄道開業８０周年。
http://rail.hobidas.com/news/info/article/97536.html
こちらで紹介されている通り、1000系電車に、旧塗装をする車両が出てきます。

あと、グリーンベルトが絶えた高速バスあたりにも、グリーンベルト車を出してくれたらいいですね。 		 

(無題)

 投稿者：いい加減  投稿日：2009年 2月19日(木)22時44分49秒 p3085-ipbf405koufu.yamanashi.ocn.ne.jp 		返信・引用
  他人の内情探っておもしろいですか？  

社番の法則？？

 投稿者：富士山麓原住民  投稿日：2009年 1月24日(土)01時13分15秒 softbank220010188147.bbtec.net 		返信・引用
  ご無沙汰いたしております。

山梨バスの富士吉田所属車に、従来の社番法則を無視?
というか、改めて付番しなおす物が登場しています。
富士山ナンバーへの改番が引き金になっているようですが、現車確認できた一例を。

以前：Ｆ８１６２(山梨２００か１１２）
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
現在：Ｆ８０５５（富士山２１０あ８０−５５）

こうなりました。
なお、富士山ナンバーに変えた直後は、社番はＦ８１６２のままで使用していました。
ほかにも、語呂合わせでもないのに、希望ナンバーと社番が違っていた車もありましたので、
希望ナンバーに合わせて、社番のほうが改番される可能性が出てきています。

今後は社番からは年式が特定できなくなりそうです。 		 

今朝の静岡新聞に

 投稿者：ハリアー＠FOMA  投稿日：2009年 1月23日(金)11時40分14秒 fj009.net219112179.thn.ne.jp 		返信・引用
  みなさんこんにちは。
今朝の静岡新聞１面に静岡空港から富士五湖方面への定期路線バスを富士急行が検討しているとの記事が出ていました。２２日に静岡県庁で第三回静岡空港アクセス協議会で、バス会社から空港と富士五湖を結ぶ定期路線バスの計画が示されたそうです。
想定ルートは河口湖と朝霧高原、富士宮市、富士市の中心部などと空港を結ぶルートを想定しているそうです。
話は変わりますが、静岡バス所属のW１３５１、W１３５２、W７４０３の３台が方向幕とナンバーが外され留置されています。廃車になったみたいですね。 		 

(無題)

 投稿者：ヤキソバマン  投稿日：2008年12月29日(月)12時09分35秒 softbank218143151233.bbtec.net 		返信・引用
  富士急静岡バス　路線バス正月の運行予定について

バス停には４月のダイヤ改正の際に注意書きを添付済み

年末・年始の１２／２９〜１／４は日・祝日ダイヤで運行
尚、　１２／３１・１／４は８時１０分から１７時５０分
１／１・１／２は１０時１０分から１６時５０分の間、運転致します。

昨年までは正月直前にお知らせを貼っていたが
今年は４月に記載済みのため不要

コストダウンですね 		 

成田空港線増便。

 投稿者：ハリアー＠FOMA  投稿日：2008年12月12日(金)19時08分36秒 fj009.net219112179.thn.ne.jp 		返信・引用
  皆さんこんばんは。
京成バスのHPに成田空港線が２００９年１月１６日から増便するとの発表がされていました。ダイヤは後日に発表になるようです。どの時間帯に増便になるかが楽しみです。

話は変わりますが、W２４０１、W２４０３富士山ナンバーに変更されたようです。 		 

富士山ナンバー

 投稿者：223.3776  投稿日：2008年12月 9日(火)00時08分25秒 p2128-ipbf403hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 		返信・引用
  御殿場のＧ2865だけが富士山240あ2236になってましたが他にも2236や3776の希望ナンバーはあるのでしょうか？
また山梨バスのＦ7752がなぜ富士山210あ7761となってましたがどうして会社番号と合ってないんでしょうか？ 		 

Y2401とY2403

 投稿者：ハリアー＠FOMA  投稿日：2008年12月 6日(土)22時39分24秒 fj009.net219112179.thn.ne.jp 		返信・引用
  >場吉さま
お久しぶりです。
１２月４日に見た時は、山梨ナンバーのまま鷹岡車庫に留置されていましたよ。
Y２４０１も一時、山梨からシティーバスに貸し出されていましたね。 		 

Ｙ２４０３！？（

 投稿者：場吉  投稿日：2008年12月 3日(水)21時32分58秒 p2197-ipbf213sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp 		返信・引用
  ＞ハリアー＠ＦＯＭＡ様

御無沙汰してます。
Ｙ２４０３が鷹岡(営)にいたのですか？
そのバスは、２００５年の春に東京駅−富士宮線開業から３ヶ月間、Ｋ８２０２と共に借用で走行していたのを覚えています（Ｗ８５０２・８５０３納車後、返還されました）

中央高速バス・富士五湖線は冬季ダイヤになるため、秋と比べると減便になります。
従って、その当時と同じように再度「借用」となるのではないかと思いました。
＜但し、河口湖(営)が新車を導入すればＹ２４０１・２４０３は「転属」でしょう＞

ただ、気になったのはトランクルームの広さです。
空港乗り入れには、トランクルームが広い、Ｗ８７０１・８８０３・６３０１・６３０２が丁度良いかもしれません。

そう考えると、自分の予測ではＹ２４０１・２４０３は、東京駅方面を運行するのではないかと思いました。 		 

高速車両転属

 投稿者：ハリアー@FOMA  投稿日：2008年12月 3日(水)17時31分11秒 proxy276.docomo.ne.jp 		返信・引用
  皆さんこんにちは。
昨日、鷹岡車庫にY2401とY2403が止まっていました。今月から開業する、横浜・羽田線からみの転属だと思われます。 		 

(無題)

 投稿者：こうふ  投稿日：2008年11月26日(水)23時52分41秒 p4138-ipbf208koufu.yamanashi.ocn.ne.jp 		返信・引用
  もともと、他人を覗き見して
書き込む掲示板だから

五十歩百歩やね 		 
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